EV 급속충전소 구성

개발EV 급속 충전소중국에서는 필연적이고 기회를 잡는 것도 승리의 길이다. 현재, 국가에서 이를 적극적으로 옹호하고 다양한 기업이 이전을 열망하고 있지만 전기 자동차가 단기간에 일반 사람들의 집에 들어가기는 쉽지 않습니다. 국가 정책(자동차 구입, 자동차 여행에 대한 보상 등)을 제공할 수 있지만, 전기차 충전소 네트워크를 단기간에 구축할 수는 없습니다. 그 주된 이유는 전기차의 급속 충전을 위해서는 기존 전력망으로는 충족할 수 없는 순간적이고 강력한 전력이 필요하며, 전용 충전망 구축이 필요하기 때문이다. 국가 전력망의 대대적인 변화는 사소한 문제가 아니며 많은 비용이 소요됩니다. 다음으로 전기차 급속충전소 구성을 살펴보겠습니다.

콘텐츠 목록은 다음과 같습니다.

l 일반 충전

엘빠른 충전

l 기계적 충전

l 휴대용 충전

정기충전

① 일반적인 기존 충전소 규모.

기존 전기차 충전 데이터에 따르면,전기차 급속충전소일반적으로 20~40대의 전기차로 구성된다. 이러한 구성은 저녁 계곡 전기를 최대한 활용하여 충전하기 위한 것입니다. 단점은 충전장비 활용률이 낮다는 점이다. 피크시간대 충전도 고려한다면 전기차 60~80대를 이용해 전기차 급속충전소를 구성할 수 있다. 단점은 충전 비용이 증가하고 피크 부하가 증가한다는 것입니다.

② EV 급속 충전소 전원 공급 장치의 일반적인 구성(충전 캐비닛에 고조파 등의 처리 기능이 있는 경우)

계획:

EV 급속 충전소 건설 변전소 설계 10KV 케이블 인렛 2개 채널(3*70mm 케이블 포함), 500KVA 변압기 2세트, 380V 콘센트 24개 채널. 그 중 2개는 고속 충전(4*120mm 케이블, 50M 길이, 4개 루프) 전용이고, 다른 하나는 기계식 충전 또는 백업용이며, 나머지는 기존 충전 라인(4*70mm 케이블, 50M 길이, 20개 루프)입니다. ).

B 계획:

10KV 케이블 2채널 설계(3*70mm 케이블 포함), 500KVA 사용자 박스 변압기 2세트 설정, 각 박스 변압기에는 380V 출력 라인 4채널 장착(4*240mm 케이블, 길이 20M, 8개 루프), 각 콘센트는 1개의 4회로 케이블 분기 상자로 설정되어 충전 캐비닛에 전원을 공급합니다(4*70mm 케이블, 50M 길이, 24개 회로).

고속 충전

① 일반적인 급속 EV 급속충전소 규모

전기차 급속충전 관련 자료에 따르면 전기차 급속충전소는 일반적으로 전기차 8대를 동시에 충전할 수 있도록 구성된다.

② 충전소 전원 공급 장치의 일반적인 구성

계획

배전소 건설은 10KV 입력 케이블 2개(3*70mm 케이블 포함), 500KVA 변압기 2세트, 380V 출력 라인 10개 채널(120mm 케이블 4개, 길이 50M, 10개 루프)로 설계되었습니다.

플랜 B

10KV 케이블 2개 채널(3*70mm 케이블 포함)을 설계하고 500KVA 사용자 박스 변압기 2세트를 설정합니다. 각 박스 변압기에는 충전소용 380V 출력 라인 4개 채널이 장착되어 있습니다(4*120mm 케이블, 길이 50M, 8루프).

기계적 충전

① 기계식 급속충전소 규모

소형 기계식 EV 급속 충전소는 기존 충전소 구성과 결합하여 고려할 수 있으며 필요에 따라 더 큰 용량의 변압기를 선택할 수 있습니다. 대규모 기계식 EV 급속충전소는 일반적으로 80~100세트의 2차전지가 동시에 충전되는 대규모 기계식 충전소를 구성한다. 주로 택시 산업이나 배터리 임대 산업에 적합합니다. 하루 동안 연속 충전하면 400세트의 배터리 충전을 완료할 수 있습니다.

② EV 급속충전소 전원공급장치의 일반적인 구성(대형 기계식 충전소)

EV 급속 충전 스테이션에는 10KV 케이블 2개 채널(3*240mm 케이블 포함), 1600KVA 변압기 2세트, 380V 콘센트 10개 채널(4*240mm 케이블, 50M 길이, 10개 루프 포함)이 있습니다.

휴대용 충전

① 빌라

3상 4선식 미터와 독립주차장을 갖춘 기존 주택용 전원공급시설을 이용하여 주택용 분전함에서 10mm2 또는 16mm2 선을 전용소켓에 연결하여 휴대용 충전전원을 제공할 수 있습니다. 차고.

② 일반주택

고정식 중앙집중식 주차장의 경우 일반적으로 지하주차장이 필요하며(충전안전 고려), 커뮤니티의 원래 전원공급시설을 재건축에 사용할 수 있으며, 이는 커뮤니티의 기존 부하용량에 따라 다음을 포함하여 고려해야 합니다. 밸리 파워의 부하. 전기자동차 급속충전소의 구체적인 계획은 지역사회의 전력공급시설, 계획, 건축환경에 따라 결정되어야 한다.

위 내용은 의 구성에 관한 것입니다.전기차 급속충전소, EV 고속 충전소에 관심이 있으시면 저희에게 연락하실 수 있습니다. 저희 웹사이트는 www.ylvending.com입니다.