EV 충전 파일성능은 주유소의 주유기와 유사합니다. 충전소에서는 다양한 종류의 전기 자동차가 서로 다른 전압 레벨에 맞춰 충전됩니다.
콘텐츠 목록은 다음과 같습니다.
l 충전파일의 분류
l 충전파일의 개발 역사
충전 파일의 분류
EV 충전 파일충전 파일은 설치 방법, 설치 위치, 충전 인터페이스 및 충전 방법에 따라 다양한 종류로 나뉩니다.
1. 설치 방법에 따라, EV 충전 장치는 바닥형과 벽면형으로 구분됩니다. 바닥형 충전 장치는 벽면이 아닌 주차 공간에 설치하는 데 적합합니다. 벽면형 충전 장치는 벽면이 있는 주차 공간에 설치하는 데 적합합니다.
2. 설치 위치에 따라 상용 전기차 충전 시설은 공용 충전 시설과 전용 충전 시설로 구분됩니다. 공용 충전 시설은 공공 주차장(차고)과 주차 구역을 결합하여 공공 차량용 공용 충전 서비스를 제공합니다. 전용 충전 시설은 개발 단위(기업)의 자체 소유 주차 구역(차고)으로, 단위(기업) 내부 직원이 사용합니다. 자가용 충전 시설은 개인 주차 구역(차고)을 사용하여 개인 사용자를 위한 충전 서비스를 제공합니다.
3. 충전포트 수에 따라 작업용 EV 충전탑은 1개의 충전탑과 1개의 충전탑으로 구분됩니다.
4. 충전 방식에 따라 충전 장치는 DC 충전 장치, AC 충전 장치, AC-DC 통합 충전 장치로 구분됩니다.
충전파일의 개발 역사
2012년: 전기차 충전소 시장 활성화를 위한 관련 정책이 도입되었습니다. 그중 "전기차 기술 발전을 위한 12차 5개년 계획"은 2015년까지 2,000개의 충전소와 40만 개의 충전소를 설계해야 한다고 규정했습니다. 2014년: 국가전력망(State Grid)은 전기차 충전소 건설에 참여할 사회 자본을 도입한다고 발표했습니다. 같은 해 "최신 에너지 자동차 충전 시설 개발 인센티브에 대한 통지"는 특정 지역에 최신 에너지 자동차를 보급하기 위해 해당 충전 시설 인센티브를 제공해야 한다고 명시했습니다. 2016~2017년: 2016년부터 2020년까지 중앙 정부는 여전히 충전 인프라 개발 및 운영에 대한 보상 및 보조금을 위한 기금을 조성할 수 있습니다. "2016 에너지 정책 지침"에 따르면, 2016년에는 2,000개 이상의 충전소를 건설하고 공공 충전소를 재분배할 계획입니다. 10만 개의 충전소, 86만 개의 개인용 전기차 충전소, 그리고 다양한 충전 시설에 300억 위안을 투자할 예정입니다. 2017년에는 여러 지역에서 충전 인프라 구축, 충전소 건설 계획, 그리고 재정 지원금을 적극적으로 시행하여 충전 인프라 구축을 가속화했습니다. 2018년에는 최신 에너지 자동차의 충전 지원 역량 강화를 위한 조치가 발표되었으며, 이 조치의 목표는 향후 3년간 충전 기술 수준을 대폭 향상시키고, 충전 시설 수준을 개선하며, 충전 표준 시스템 발전을 가속화하고, 충전 시설 배치를 전면적으로 최적화하는 것입니다. 충전 네트워크의 상호 연결성과 성능을 크게 향상시키고, 충전 운영 서비스 수준을 빠르게 개선하며, 충전 인프라의 설치 및 산업 구조를 최적화하는 것입니다. 2019년: 중국의 충전 인프라 사업은 지속적으로 성장하고 있습니다. 급속한 성장을 거듭하고 있으며, 전국의 충전 인프라 규모도 120만 대에 달했습니다. 이는 우리나라 대규모 전기자동차 시장이 빠르게 형성되고 발전하는 데 강력한 뒷받침이 됩니다.
만약 당신이 ~에 매료된다면EV 충전 파일,저희에게 연락주세요. 저희 웹사이트는 www.ylvending.com입니다.
게시 시간: 2022년 8월 22일
